Vanjski dijelovi:
Prednji/stražnji odbojnici
Rešetke
Spoileri
Lukovi kotača/šiljci blatobrana
Ručke za vrata
Kućišta/leće za svjetiljke
Kućišta ogledala
Bočne suknje
Električni i elektronički (E/E) dijelovi:
Kućišta senzora/ Kućišta senzora
Kućišta upravljačke jedinice/
ECU (elektronička kontrolna jedinica) kućišta
Relejne kutije
Razni konektori
| Dijelovi interijera: |
Funkcionalni/strukturni dijelovi: |
Automobilska industrija treći je najvažniji sektor potrošnje polimera nakon pakiranja i građevinarstva. Stoga promjene u korištenju materijala mogu imati velike implikacije na potražnju za polimerima i financijsku izvedbu proizvođača polimera. Trenutno se u vozilu nalazi oko 30 000 dijelova, od kojih je 1/3 od plastike. Ukupno se za izradu automobila koristi oko 39 različitih vrsta osnovne plastike i polimera. Više od 70% plastike koja se koristi u automobilima dolazi od četiri polimera: polipropilen, poliuretan, poliamidi i PVC.
→Automobilski dijelovi zahtijevaju iznimno visoku točnost/toleranciju dimenzija.
→Različitost materijala komplicira razvoj procesa i povećava troškove materijala.
→ Brizganje je energetski intenzivno, sa značajnim doprinosom troškovima energije
HXM servo stroj
Inteligentni servo pogon
T-Type Platen System visoke krutosti
Opcija upravljanja toplinom
HXZ stroj s dvije ploče
Kompaktna struktura,
Specijalizirani vijak
Energetski učinkovit i visokih performansi ● Odabir sirovina
● Dizajn proizvoda
● Analiza protoka kalupa
● Preporuke za dizajn kalupa
● Izvedba proizvoda
● Kvaliteta proizvoda
● Prilagođenost korisniku
● Sigurnosni zahtjevi
● Tijek proizvodne linije
● Izgled, čovjek, Macie Marcrdng prema tijeku procesa
● Periferna automatizacija
● Pametno povezivanje
● Profesionalna instalacija i puštanje u rad
● Obuka rukovatelja na licu mjesta
● Obuka procesa kalupljenja
● Preventivno održavanje (PM)
● Nadogradnja opreme